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Gobernanza del Proyecto CLETS
Una gobernanza colaborativa
CLETS cuenta con una gobernanza colaborativa que articula a instituciones públicas, actores del sistema de transporte, sector privado, academia y cooperación internacional. Esta forma de trabajo permite tomar decisiones de manera coordinada, sostener las iniciativas en el tiempo y asegurar que las soluciones desarrolladas respondan a las distintas realidades territoriales del país.
Desde esta articulación, CLETS impulsa soluciones concretas que mejoran la experiencia cotidiana de viaje y apuntan a tecnologías cero emisiones. Mejorar la movilidad no se trata solo de eficiencia en los desplazamientos, sino también de su impacto en la calidad de vida y en el desarrollo de ciudades más humanas, equitativas y sostenibles.
Este modelo de gobernanza asegura que las soluciones no solo se implementen, sino que se consoliden, escalen y se transformen en políticas públicas, generando aprendizajes que fortalecen el sistema de transporte urbano a nivel nacional.
¿Cómo se financia?
CLETS se desarrolla como un proyecto de cooperación técnica internacional financiado con recursos no reembolsables del Fondo para el Medio Ambiente Mundial (GEF), ejecutado a favor del Ministerio del Medio Ambiente, y contempla un período de implementación de cinco años.
Este financiamiento permite diseñar, implementar y evaluar soluciones innovadoras en transporte público urbano de cero y bajas emisiones, generando evidencia, capacidades institucionales y modelos replicables en distintas ciudades del país. El trabajo se complementa con la colaboración de actores públicos y privados, fortaleciendo una implementación efectiva y con proyección de largo plazo.
Nuestra red de colaboración
En CLETS impulsamos una gestión del transporte eficiente mediante una gobernanza colaborativa y descentralizada. Nos articulamos estrechamente con actores clave del territorio, estableciendo vínculos estratégicos con los Municipios y los Gobiernos Regionales (GORES) para responder a las necesidades locales, así como con otros actores de la academia y la sociedad civil.
Esta red se fortalece gracias a un trabajo técnico permanente con la División de Transporte Público Regional (DTPR), permitiéndonos integrar políticas nacionales con realidades regionales para mejorar la movilidad y la conectividad en todo el país.
